あの列車に乗って行こう！

４号線で南外灘の布市場へ　上海体育館から12分


新線開通の感動と利便性を５週連続で体験レポートする企画の第２回。
今回は昨年末に晴れて環状線となった４号線をピックアップする。

　布市場に楽々アクセス

　布市場が好きな方に朗報。
　というのも今回開通した「南浦大橋」は、南外灘の布市場にほど近いところに位置する。
　今回は１・３・４号線が交わる「上海体育館」をスタート地点として、新駅の「南浦大橋」に向かうことにした。
　早速「上海体育館」～「南浦大橋」のチケット（４元）を買って車輌に乗り込む。
　いつ見ても、グレーの内装と紫の座席のコントラストが美しい。
　なんて思っているうちに約12分で「南浦大橋」へ。早い！

　到着駅は地下３階

　「南浦大橋」は地下３階構造。
　地下１階が改札、地下２階が内回り（時計回り）のホーム、地下３階が外回り（反時計回り）のホームとなっている。
　そのため地上に出るために見上げるほど長いエスカレーターを上ることになる。
　布市場へは３番出口から徒歩５分。
　出口を出て左手に進み、陸家浜路を左に曲がって道なりに進むだけ。
　今までは布市場までバスかタクシーで行くしかなかったが、これでアクセスは格段に向上したと言えるだろう。

4・6号線はこの円状の手すりが特長

　４号線１周って何分？

　さて環状線と言われると、１周したい衝動に駆られる人も多いと思う。
　というわけで今回は環状線を外回りでぐるり１周も決行。
　気になる時間は…東京都内を走る山手線１周より少し長い約65分。
　「上海体育場」～「浦電路」までの区間は、車内がかなり空いていたが、
　「世紀大道」に到着した時点で乗客が一気に急増したのが印象的だった。
　◇　◇　◇
　新駅の中で、日本人が利用しやすい駅となるのは布市場近くの「南浦大橋」と、
　東櫻花苑から徒歩10分に位置する「塘橋」。
　特に「塘橋」は昨年９月末に開店した大型デパート・巴黎春天（プランタン）もすぐ側にある。
　浦西在住の人もこれを機に、浦東に足を伸ばしてみよう。

塘橋の2番出口は出ると巴黎春天が目の前に

【4号線情報】

全長 約34㎞
駅の数　26
始発　5時半
最終　22時半
運行間隔　約12分
カラー　紫色

※2008年1月6日現在

2005年に運行が始まった市内唯一の環状路線。
これまで未開通だった「魯班路」から「塘橋」の区間も、2007年末に開通し、浦東の世紀公園方面と徐家匯方面とのアクセスが飛躍的に改善された。
時計回りを「内圏（内回り）」、反時計回りを「外圏（外回り）」と呼ぶ。

～上海ジャピオン１月18日発行号より