２００８年７月から工事を行っていた「滬寧城際高速鉄道」が、６月から試運転を開始し、
７月１日（木）に正式運行をスタートする予定であることが分かった。
　同鉄道は、上海と南京を結ぶもの。４月上旬頃から沿線を含めた全線の調整作業を行っていた。
関係者によると、調整時の最高速度は時速３５０㌔で、開通すれば、
上海から南京まで片道約１時間で移動できるようになる。
　現在、上海―南京間を結ぶ動車組（新幹線）は、約50本運行しており、そのうち直通列車は25本。
「滬寧城際高速鉄道」の開通後は、本数は約２倍となり、
運行間隔は約10分以内にまで縮まると予測されている。
　鉄道部門によると、チケット価格は動車組よりも割高になると予測されているが、
最終的な価格は正式運行となる際に発表するとのこと。
　また、開通に伴い自動券売機も充実させる予定で、
現在50台を設置している上海駅には、さらに80台余り増台される。
（５月31日）

～上海ジャピオン６月４日号より