上海市軌道交通工程部門は、7月2日(火)、軌道交通11号線の延長2期工事が、終点の「羅山路」駅を残して完了し、試運転を開始したことを明らかにした。年内には、正式運行を始める見込み。
同工事では、「江蘇路」駅から「御橋」駅まで、全11駅が結ばれ、「上海交通大学」駅で10号線との乗換えが約2分、「徐家匯」駅では、1、9号線との乗換えが約3分で可能となる。現段階での運転時隔は約5分だが、正式開通時に向け、さらなる短縮を予定。(7月3日)
~上海ジャピオン2013年7月12日号
上海市軌道交通工程部門は、7月2日(火)、軌道交通11号線の延長2期工事が、終点の「羅山路」駅を残して完了し、試運転を開始したことを明らかにした。年内には、正式運行を始める見込み。
同工事では、「江蘇路」駅から「御橋」駅まで、全11駅が結ばれ、「上海交通大学」駅で10号線との乗換えが約2分、「徐家匯」駅では、1、9号線との乗換えが約3分で可能となる。現段階での運転時隔は約5分だが、正式開通時に向け、さらなる短縮を予定。(7月3日)
~上海ジャピオン2013年7月12日号
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