市内を走る約２８０万台の電動自転車の９割以上が、
２０１０年１月１日（金）からバイクとして車道を走るよう規制されるのを受け、
市民の間で負担増による不満の声があがっている。
　同規制は国家標準管理委員会が公布した「電動オートバイと電動軽オートバイなどの安全要求」によるもの。
来年より重量40㌔以上、最高時速20㌔以上の電動自転車はバイクと規定され、
運転には免許証や保険などが必要となり、利用者の負担は増える。
　ネット上では、「時速80㌔出れば高速道路もＯＫ？」など批判的な意見も見られた。
（12月４日）

～上海ジャピオン１２月１１日号より