19日午前10時、上海南駅の電気系統設置工事が終了し、試運転も無事に成功した。これにより、約４年に渡って行われてきた建設工事はほぼ完成し、７月１日の正式営業開始に向け、準備が整ったことになる。
　20日には、かねてからの予定通り、上海南駅での切符販売もスタートしている。販売時間は８時～17時で、７月１日からは24時間販売となる。上海南駅の業務開始に伴い、梅隴駅と上海西駅は、それぞれ６月25日と７月１日に、旅客運送業務を暫定的に停止する予定。各駅の今後の旅客運送は、旅客マーケットの変化を見ながら決定する。
　上海南駅は、軌道交通、鉄道、リニアモーターカー、公共バス、タクシー、長距離バスと接続する、市内最大規模の交通ターミナルとなる予定。上海駅との間は、軌道交通１号線と３号線によって接続する。また、上海南駅に接続する公共バス路線は、１４４路、２３６路、７２９路、８６７路、９７３路、上朱線、上嘉線、上滄線（旧滄石線）、空港バス７線、の計９路線になる。
　完成すれば、構内には、国内最大の地下空間（標準的サッカー場40個分に相当）や、支柱を用いずに建造した直径１５２メートルの円形ロビーなどができる。
（６月20日）